நிறுவனத்தின் முதல் ஃப்ளைட் யோக் கன்ட்ரோலர் தரையிறங்குவதை ஆதரிக்கவில்லை மற்றும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் அது இன்னும் சுவாரஸ்யமானது.
இந்த விடுமுறைக் காலத்தில் உங்கள் பணப்பை பாதுகாப்பானது என்று நீங்கள் நினைக்கும் போது, மைக்ரோசாஃப்ட் ஃப்ளைட் சிமுலேட்டர் போன்ற ரசிகர்களுக்கான மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் யூ.எஸ்.பி எக்ஸ்பாக்ஸ் மற்றும் பிசி இணக்கமான ஸ்டாண்டான வெலோசிட்டிஒன் ஃப்ளைட் மூலம் ஃப்ளைட் சிமுலேஷன் காட்சியில் டர்டில் பீச் நுழைந்தது. ஒரு உண்மையான பைலட்டைப் போல, அதே போல் மூழ்கும், உயிரோட்டமான நுகம் மற்றும் த்ரோட்டில் கட்டுப்பாடுகள். $380 நுகம் சற்று விலை உயர்ந்ததாகத் தோன்றலாம், குறிப்பாக ஆரம்பநிலைக்கு, ஆனால் நீங்கள் இதில் நிறைய அம்சங்களைப் பெறலாம். சில புகார்கள் இருந்தாலும், இது ஒரு அற்புதமான முதல்- டர்டில் பீச்சில் இருந்து தலைமுறை அமைப்பு, மைக்ரோசாஃப்ட் ஃப்ளைட் சிமுலேட்டரில் எனக்கு நல்ல நேரம் இருக்கிறது. கூடுதலாக, வெலோசிட்டிஒன் ஃப்ளைட் என்பது எக்ஸ்பாக்ஸ் மற்றும் பிசிக்கான ஒரே ஒரு துண்டு நிலைப்பாடு, குறைந்தபட்சம் இப்போதைக்கு.
Turtle Beach பல விஷயங்களைச் சரியாகச் செய்துள்ளது. நீங்கள் விரைவாக அமைக்க வேண்டிய அனைத்தையும் வழங்குவதில் நிறுவனம் பெருமிதம் கொள்கிறது மற்றும் முடிந்தவரை சிறிய உராய்வுகளுடன் காக்பிட்டிற்குள் செல்லவும் தனிப்பயன் நிலை காட்டி பேனல்களை உருவாக்க விரும்பும் மேம்பட்ட ஃப்ளையர்கள். நன்றி, முழு நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்பாடுகள் நிறைய இருப்பதால்.
ஒற்றை-இயந்திர ப்ரொப்பல்லர் விமானத்திற்கான வெர்னியர் கட்டுப்பாடுகளுடன் கூடிய த்ரோட்டில் குவாட்ரன்ட், மிக அழகான டிரிம் வீல், 10 புரோகிராம் செய்யக்கூடிய பொத்தான்கள் மற்றும் பெரிய ஜெட் விமானங்களுக்கு மட்டு டூயல்-ஸ்டிக் த்ரோட்டில்கள் ஆகியவையும் இந்த நுகத்தில் உள்ளது. இதற்கு பெட்டியின் வெளியே பூஜ்ஜிய கட்டமைப்பு தேவை மற்றும் மூன்று உடன் வருகிறது. உள் விமான முன்னமைவுகள்.
ஆமை கடற்கரையின் நிறுவல் வடிவமைப்பு எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும், இன்னும் வேலை செய்ய ஒரு மேசையைப் பயன்படுத்த வேண்டியவர்களுக்கு ஏற்ற பறக்கும் நுகத்தை எளிதாக நிறுவி அகற்ற முடியும். மவுண்டிங் சிஸ்டம் நுகத்தின் மேல் பகுதியில் உள்ள ஒரு பெட்டியில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு போல்ட்களை வெளிப்படுத்த பேனலைத் தூக்கி, 2.5 அங்குலங்கள் (64 மிமீ) தடிமனுக்குக் குறைவான எந்த மேசையுடன் அவற்றை இணைத்த பிறகு, அவற்றை இறுக்குவதற்கு சேர்க்கப்பட்ட ஹெக்ஸ் கருவியைப் பயன்படுத்தவும். அதை மிகைப்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள், கிளாம்பில் உள்ள ரப்பர் பேட் வைத்திருக்கும் அது நன்றாக இடத்தில் உள்ளது. பெருகிவரும் அடைப்புக்குறி போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், அதில் இரண்டு பிசின் பேட்கள் உள்ளன, அவை மேசையின் மேற்பரப்பில் சரி செய்யப்படலாம், ஆனால் இது ஒரு நிரந்தர தீர்வு, நிச்சயமாக நான் இந்த முறையை பெரும்பாலான மக்களுக்கு பரிந்துரைக்க மாட்டேன்.
டர்டில் பீச் பற்றிய எனது மதிப்பீடு குறிப்பிட முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் அதில் ஒரு மடிக்கக்கூடிய சுவரொட்டி உள்ளது, இது ஒரு விரைவான தொடக்க வழிகாட்டி மற்றும் விமானத்தில் நுகத்தால் செய்யக்கூடிய ஒவ்வொரு செயலுக்கான வழிமுறைகளும் ஆகும். நீங்கள் ஒரு உறுதியான தவிர்ப்பு கட்டளையாக இருந்தாலும், அது உங்களுடன் தங்குவது மதிப்பு.
எதிர்காலத்தில் மிகவும் வித்தியாசமான செயல்பாடுகளைச் செயல்படுத்த, ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகளுக்கான மென்பொருளை Windows ஸ்டோரிலிருந்து பதிவிறக்கம் செய்யலாம். "ஆமை கடற்கரை கட்டுப்பாட்டு மையம்" என்பதைத் தேடவும்.
நுகம் 180 டிகிரி இடது மற்றும் வலது சுழற்சியை வழங்குகிறது, மேலும் முழு திருப்பத்தின் போது ஸ்பிரிங் மென்மையான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. ஆனால் ஒரு சென்டர் பிரேக் உள்ளது - நீங்கள் உணரும் வெளிப்படையான மென்மையான கிளிக், இது டயல் போன்ற கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தில் உள்ளது என்று உங்களுக்குச் சொல்கிறது. அதன் அசல் நிலையை அடைந்தது - இது சிறிய, துல்லியமான அசைவுகளைத் தடுக்கிறது. இங்கே பறக்கும் நுகம் மீண்டும் மையமாகச் சுழன்றிருப்பதைக் காட்டுகிறது, மேலும் நுகத்தை முழுவதுமாக ஒரு பக்கமாகத் திருப்பி, அதை விடுவித்தால், நீங்கள் அதைக் கவனிப்பீர்கள். இது இல்லை. டீல் பிரேக்கர் என்று அர்த்தம், ஆனால் இது சில ஆர்வலர்களை வருத்தப்படுத்தலாம்.
நுகத்தின் அலுமினிய தண்டு விமானத்தின் சுருதியை (எலிவேட்டர் ஷாஃப்ட்) கட்டுப்படுத்துகிறது. நீங்கள் நுகத்தை அச்சில் இரு திசைகளிலும் சுமார் 2.5 அங்குலங்கள் (64 மிமீ) தள்ளலாம் அல்லது இழுக்கலாம்.இது பொதுவாக சுமூகமாக இருக்கும், ஆனால் பெட்டிக்கு வெளியே சிறிது புடைப்புகள் இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம்-நான் செய்தேன். ஆமை கடற்கரை சுமார் 20 மணிநேர பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, நடுக்கம் மறைந்துவிடும் என்று கூறினார்.
இரண்டு POV தொப்பி D-பேடுகள் உங்களைச் சுற்றிப் பார்க்க எட்டு காட்சிகளை வழங்குகின்றன, மேலும் தொப்பியின் இருபுறமும் உள்ள இரண்டு பொத்தான்கள் உங்கள் பார்வையை மீட்டமைக்கலாம் அல்லது மூன்றாம் நபரின் பார்வையை மாற்றலாம். இரண்டு நான்கு வழி தொப்பி சுவிட்சுகளும் உள்ளன, அவை கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகின்றன. முன்னிருப்பாக அய்லெரான் மற்றும் சுக்கான் டிரிம். யோக் கைப்பிடியில் சுக்கான் கட்டுப்படுத்த இரண்டு தூண்டுதல்கள் உள்ளன, இது எக்ஸ்பாக்ஸ் கன்ட்ரோலரைப் போல உணர்கிறது, மேலும் அவற்றுக்கு மேலே இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் உள்ள பிரேக்குகளை சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படும் கட்டுப்படுத்தி போன்ற பம்ப்பர்கள் உள்ளன. விமானம்.
முன் மற்றும் மையத்தில் முழு வண்ண விமான மேலாண்மை காட்சிகள் உள்ளன, இது உண்மையில் இந்த நுகத்தை போட்டியில் இருந்து தனித்து நிற்க உதவுகிறது, இருப்பினும் அதன் பயன்பாட்டு விகிதம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன். இது விமான சுயவிவர முன்னமைவுகளுக்கு இடையில் விரைவாக மாற உங்களை அனுமதிக்கிறது (குறிப்பாக எக்ஸ்பாக்ஸில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்) அல்லது அதன் உள்ளமைக்கப்பட்ட டைமரைப் பயன்படுத்தவும்.
உள்ளீட்டை உணரும் போது கட்டுப்பாடு எந்தச் செயல்பாட்டிற்குக் கட்டுப்படும் என்பதைக் குறிக்கும் ஒரு சிறந்த பயிற்சி முறையும் உள்ளது. இது புதிய விமானிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இப்போதுதான் உபகரணங்களுடன் பழகி, எந்தப் பொத்தான் எதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது என்பதைக் கண்டறிவதற்கு இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஃப்ளைட் சிமுலேஷன் புதியவர்களுக்கான மிகப்பெரிய நுழைவுத் தடைகளில் ஒன்றைத் தாண்டிச் செல்லுங்கள்.
நீங்கள் CNET செய்திமடலுக்கு மட்டுமே குழுசேர்ந்தால், அவ்வளவுதான். நாளின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான மதிப்புரைகள், செய்தி அறிக்கைகள் மற்றும் வீடியோக்களின் எடிட்டரின் தேர்வுகளைப் பெறுங்கள்.
கூடுதலாக, எஃப்எம்டியின் ஒரே உண்மையான பயன்பாடு ஒரு கண்காணிப்பு-விசேஷமான ஒன்றும் இல்லை, ஒரு கடிகாரம் மற்றும் டைமர், ஆனால் அதிக தீவிர ஆர்வலர்களுக்கு, அவர்களின் முறைகள், அவற்றின் முறைகள், எரிபொருள் டேங்க் பரிமாற்றங்கள் போன்றவை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். நீங்கள் இது உண்மையில் பறக்கும் என்று நினைக்க விரும்பும் வீரர்கள் தெரியும்.
நுகத்தின் பின்னால் உள்ள நிலை காட்டி பேனல் பல்வேறு நிகழ்நேர தகவல்களை வழங்குகிறது. பார்க்கிங் பிரேக் முதல் ஃபிளாப் நிலை வரை, அத்துடன் முக்கிய எச்சரிக்கை மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் எச்சரிக்கை, எல்லாமே இயல்புநிலை SIP மூலம் நிரப்பப்பட்டுள்ளன. ஆமை கடற்கரையில் ஸ்டிக்கர்களுடன் கூடிய கூடுதல் பேனல்கள் உள்ளன, எனவே உங்களால் முடியும் உங்கள் சொந்த பேனல்களை உருவாக்கவும்.(இதன் முழு செயலாக்கமும் ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்பில் வெளியிடப்படும், ஒருவேளை பிப்ரவரி இறுதியில்.)
யோக் ஹவுசிங்கின் இடது பக்கத்தில் 3.5 மிமீ காம்போ ஆடியோ ஜாக் உள்ளது, அதை எந்த அனலாக் ஹெட்செட்டிலும் பயன்படுத்தலாம்.
கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, த்ரோட்டில் குவாட்ரன்ட். ஆச்சரியப்படும் விதமாக, இந்த குவாட்ரண்டின் சிறந்த பகுதி கர்சர் கட்டுப்பாட்டாகும், இது நல்ல மென்மையான நெகிழ் மற்றும் சரியான தள்ளு மற்றும் இழுக்கும் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. அவை நிச்சயமாக த்ரோட்டில் குவாட்ரன்டில் ஒரு விருந்தாகும், மேலும் அவையும் அனலாக் உலகில் பிரபலமான அம்சம். நான் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஃபைன்-ட்யூனிங் சக்கரத்தையும் விரும்புகிறேன், இது சரியான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மிகவும் துல்லியமான சுருதி சரிசெய்தலை வழங்குகிறது (லிஃப்ட் அச்சு).
மறுபுறம், டூயல்-ஸ்டிக் த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டின் எதிர்ப்பானது நான் எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக இருந்தது, மேலும் அதை நகர்த்துவது சற்று எளிதாக இருந்தது. த்ரோட்டிலின் அடிப்பகுதியில் ஒரு பெரிய பிரேக்கும் உள்ளது, இது த்ரோட்டிலைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது. ஜெட் விமானத்தில் உந்துதலைத் திருப்புவது.
நீங்கள் எதையும் கட்டுப்படுத்த 10 பொத்தான்களை பிணைக்கலாம், மேலும் அவை பொத்தான்களுடன் இணைக்கப்படும் ஸ்டிக்கர்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே நீங்கள் ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்பதை நீங்கள் எப்போதும் அறிவீர்கள்.
VelocityOne ஃப்ளைட்டைப் பற்றிய எனது ஒரே முக்கியமான விமர்சனம் என்னவென்றால், நுகத்தடி தண்டுக்குப் பொருந்துகிற இடத்தில் அதிக ஆட்டம் உள்ளது: தண்டுடன் இன்னும் நிலையாக இருப்பது நல்லது என்று நினைக்கிறேன். சென்டர் பிரேக்குடன் அதை இணைப்பது கணிசமான டெட் சோன் போன்ற உணர்வை ஏற்படுத்துகிறது. நடுத்தர, இது ஒரு கையால் பறக்கும் போது அதிகரிக்கலாம்.
ஆனால் இது தவிர, இது ஒரு நல்ல நுழைவு நிலை நுகம், குறிப்பாக புதிய அனலாக் பைலட்டுகள் விலையால் கவலைப்படவில்லை என்றால்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-27-2021
